Ouigo train classique : les tortillards ultra-low cost de la SNCF se lancent sur le Paris-Bruxelles
Cette formule proposée depuis deux ans, notamment sur le Paris-Nantes, a déjà séduit trois millions de voyageurs. Avec de vieilles rames Corail et moins de personnel à bord, l’opérateur ferroviaire historique écrase ses coûts.
