Procès du TGV Est : les experts mettent en cause le responsable des essais et la SNCF
Les causes de l’accident sont connues: vitesse excessive et freinage trop tardif. Selon les experts, Systra a demandé des essais en survitesse 10% au-dessus de la vitesse de conception de la ligne, et non 10% au-dessus de la vitesse de commercialisation.
